Odabir zapadnih rebara

S toliko mnogo izbora, što je pravo za vas?

Ako vožete zapadnom, imate mnogo različitih izbora za izbor. Zapadni vozači odabiru stil rein-a koji se koriste ovisno o specifičnoj aktivnosti u kojoj se voze. Neki će prečice biti lakše za početnike, a uzde koje rabite kod kuće da uživate u konju možda nisu one koje biste htjeli koristite ako se natječete. Oni vozači koji će pokazati imat će neka posebna pravila koja valja slijediti u vezi s vrstom čamca koje mogu koristiti, kako njegove upotrebe i određene vrste pruga možda nisu prikladne za neke događaje.

Na primjer, pruge dizajnirane za uporabu u brzinskim igrama možda nisu točne i mogu uzrokovati da se ne uzimate u obzir za postavljanje u klase užitka ili klase.

Kao početnik, poželjet ćete ženke koje su lako rukovanje jer barem prvo, vjerojatno ćete biti malo neugodno i ne znate točno što učiniti sa svojim rukama. Iz tog razloga, zatvorene rubnice, slično ruci engleskog stila, možda su najbolje. Tradicionalne zapadne reins nisu pričvršćene na kraju. No, na početku biste mogli biti bolji od toga. Na taj način, ako ispustite zub, neće pasti na zemlju, već se samo pokriti nad konjskim vratom ili grebenom. Zatvorene rubnice mogu biti jedan dugi remen, obično oko 8 stopa, ili mogu imati kopču u sredini, slično engleskom stilu. Kopče ili sjednice mogu se koristiti za pričvršćivanje na malo.

Vjerojatno ne želite previše kratke pregibe, kao što su oni koji se koriste u utrkama bačvi.

Nosnice su izrađene od užeta, najlonske pletenice ili remenje te su prilično kratke, tako da postoji minimalna prepreka za rukovanje i zapetljavanje kada vozite brzinom. Barrel vozač zadržava svoje uzde dalje na konjskom vratu, a zatim užitke vozača, tako dugo uzde samo završavaju viseći. Ali kratke uzde mogu otežati da držite svoju ruku na pravom mjestu za užitak u vožnji.

Ako vozite konja koji može biti usmjeren izravno, kraća duljina može otežati držanje rebara udobnim.

Čak i uz zatvorene rubnice, postoji mnogo različitih izbora. Zapadni vozači možda će voljeti da njihovi prečnici imaju nešto više težine od engleskih vozača. Dakle, bilo okrugla ili plosnata pletena ili čvorana koža je vrlo popularna. Tekstura tih prstenova također pomaže početničkom vozaču da zadrži svoj prianjanje, tako da proreze ne klize kroz ruke jednako lako. Mnogi zapadni vozači poput konopa, remenja ili drugog materijala koji imaju malo težine, ali su još uvijek udobni u riderovim rukama.

Pleteni najlon i konop su također vrlo popularni. Budući da su pleteni ili upleteni, imaju bolju težinu od ravnog biotana ili najlonske kiše, a oni su vrlo udobni za držanje. Ove žlijebnice mogu se kupiti u gotovo bilo kojoj boji ili kombinaciji boja koje vam privlače, a lako ih je održavati. Za razliku od kožnih pruga koje zahtijevaju redovito čišćenje i kondicioniranje, dunking u vodi tako često čuva ih čistima. Oni također ne bi skliski poput kože, ako ste uhvaćeni na kiši, a zatim se krut i treba obnoviti nakon što su suhe. Neke konopske uzde su prilično debele. Pokušajte držati uzde u trgovini letišta da biste vidjeli jesu li previše šaka.

Noge konoplje mogu biti ljepše u zimskom vremenu, kada se koža ili biothane reins mogu osjećati hladne i krute.

Mnogi zapadni vozači poput otvorenih prstiju, i način na koji se održavaju je malo drugačiji od onog na koji se mogu održavati zatvorene pruge. Kada se osjećate sigurni, vrijedi ih isprobati. Toliko je jahaja oko 'osjećaja', a vi ćete razviti sklonost tipu redova koje volite.